Chapter 2 - 搭公車遊金門 @ 流川飛揚 River's Blog

在還沒抵達金門之前，我心中一直盤算著，我將會花費多少錢在租機車或是自行車上頭，而每天的行程又該如何安排，才可以將交通費用降至最低，效率發揮至最高。不過，到了金門之後，除了發現金車教育基金會已經貼心地提供了免費使用的自行車之外，金門地區的公共車船運輸系統，其實才是背包族的上上之選...

哇！我光是看到這遍及金門本島四個鄉鎮的完整路網，不但可以抵達95.8%以上的村落，更可以串聯幾乎98%以上的景點(此指觀光客景點，並不包括在地景點)，我就開始對搭公車遊金門產生高度的興趣和信心了！

請各位看看以下數據，你就知道金門的公車系統有多麼方便了：

營運站四處：山外車站、金城車站、沙美車站、烈嶼車站
營運客車：四十七輛（普通冷氣客車四十三輛、冷氣出租客車二輛、無障礙公車二輛）
招呼站：二一六處（招呼站牌二七五支）好多站牌唷！
候車亭：一五一座我可以證明，幾乎每個候車亭都可以遮陽避雨，清潔乾淨，讚！
行車路線：二十三線
營運里程：二六六．八公里
每日駛發班車：三八０班次
每日行駛里程：五、四０五．八公里
全島自然村落（社區）通車普及率：九五．八％

烈嶼鄉(小金門)的路網就單純多了，只有8字型的環島路線，分為環島北線與環島南線，每隔一小時發車，南北線各發一班對開，配合渡輪抵達的時間，對當地居民相當便利。

金門的公共汽車不是民營的，而是由縣政府下轄的公共車船管理處營運。由於金門縣政府來自金門酒廠的稅收頗豐，所以金門縣民可享受的福利不少，像是金門縣籍的民眾搭乘公共車船是『免費』的！超棒！這是九月一日出版的公共車船時刻表，由表上看來各線班次其實不多，但是金門的居民、軍人、以及會使用公共車船的遊客其實不多，所以這樣的班次是足夠應付需求的。喔~~重點是『免費』！(各位朋友如需要解析度較高的時刻表做參考，歡迎跟我索取)

雖然公車是"公營的"，而且是"免費的"，但是品質可不差唷！你看這輛嶄新的公車，除了乾淨清潔的車身，明亮鮮麗的塗裝，還裝有LED顯示牌呢！這讓我比對到營運台東縣內的"鼎東客運"，該客運是民營且收費的，可是所有的車輛看起來像是收購自各縣市報廢的公車，班次極少也就算了(台東縣幅員實在非常廣大)，車體、車廂破破舊舊，服務品質很差，與台東的好山好水好人情成為極大的對比！唉...

搭乘這樣舒適新穎的公車，當然就可以感受到這車身的歡迎辭"WELCOME TO KINMEN 享受島嶼的悠閒與清靜"。

新公車的內部，用紅色區分出博愛座，根據同行志工夥伴的觀察，當地人多會讓出博愛座給老人家或是需要的人，其實客滿的機會也不多，所以坐在後面一點也無所謂啦！金門的公車可不落伍唷，你看那車頭的LED顯示面板，上面會顯示到站名稱唷！還有前後兩台液晶螢幕，不時播放各類資訊節目。我雖然沒有小看金門，但這著實讓我感到驚訝~~

這是車上的售票機。在金門搭乘公車有兩種付費方式，一種是車上以現金購票，一種是儲值IC卡。票價通常為一段票NT$12元、二段票NT$24元，車上購票可找零，真是既便宜又方便。

更炫的是車上竟然有儲值卡感應機，台灣本島目前僅有台北縣市公車結合悠遊卡為感應扣款方式，其他縣市還沒有這種高科技服務呢！金門縣籍居民人手一張IC卡，上下車感應一下，『Free啦！』

雖然有許多輛新購的公車，但是這種資深公車的身影，穿梭在傳統村落、古厝林蔭之間，別有一番風味。

有時候天氣不太熱或是乘客很少，司機會把所有的窗戶都打開，讓潔淨無污染的秋風吹進車廂，陽光穿過車窗灑落，遊逛在村落之間，讓我覺得好不愜意...。這是我遇過乘客最少的一次：從溪邊海水浴場乘車返回山外的車上，只有司機、阿婆、我，對影成三人...

金門的工作機會不多，謀生求職不易，所以年輕人通常都離鄉背井到台灣奮鬥打拼，因此金門的公車通常只有三種乘客：老人、軍人、學生。這照片中的乘客多數是剛從大金門採買，搭了渡輪回到小金門，要返回家中的老人家，大包小包的魚肉蔬果，不知道他們是不是只能... 煮給自己吃？

雖然公車上多數是老人家，但絕不是安安靜靜的唷！除了常常可以聽到他們高分貝話家常(老人家耳朵不好，我不介意)之外，這位阿伯竟然還可以在車上賣起蝦子來？！只見阿伯挑著扁擔上了車放妥，旁邊的阿姨、阿嬤問他那是什麼，他立刻開心地打開桶蓋，秀出那堆成小山的肥美蝦子，想當然，阿姨、阿嬤會立刻詢價，阿伯也就順勢報價啦！一斤六十元！(金門使用的度量衡與對岸相同，一斤是500公克)