奧比斯眼科飛機醫院 

如果這兩個星期,你有機會在台北松山機場出沒的話,除了會發現松山機場因為松山-羽田航線的開通,而見到日本航空JAL和全日空ANA航機的身影之外,一定也可以在機場東側維修機棚前方,看到一架機尾上面有個藍色眼睛,機身上寫著ORBIS字樣的大飛機。 

你一定會好奇,這架飛機到底是哪個國家來的?是客機還是貨機呢?答案-都不是! 

這架麥克道格拉斯生產,機型DC-10-10的飛機,不屬於任何一家航空公司,既不是客機,也不是貨機,而是全球唯一的一架「眼科飛機醫院」。 

奧比斯(ORBIS International)成立於1982年,是一個具有29年服務歷史的國際性非營利醫療教育組織,擁有全球唯一的一架眼科飛機醫院,繞行全球進行防盲救盲及培訓的任務。此外,奧比斯也發展長期駐地服務計畫,援助醫療資源匱乏的貧困地區,迄今已在全球87個國家培訓約24萬名眼科醫師及護理人員,並有近1,000萬名視障人士因奧比斯受惠。(資料來源:www.orbis.org.tw 

回顧奧比斯悠久的防盲救盲天使任務,早在1970年,美國德州眼科醫生大衛‧培頓(Dr. David Paton)首度提出眼科飛機醫院繞行全球救盲的願景。 

而在1982年,第一代眼科飛機醫院(DC-8)誕生,首航巴拿馬進行救盲任務。1994年,第一代眼科飛機醫院(DC-8)除役,由第二代眼科飛機醫院(DC-10)接手,首航中國大陸北京救盲。 

這架載著全職和志工醫師、護士、專業人員的眼科飛機醫院,除陸續飛行到醫療資源貧乏或衛生環境落後的國家進行防盲救盲的任務之外,1998年到2000年之間,也在孟加拉、衣索比亞、越南、中國及印度推廣長期醫療計畫。 

多年以前,我就曾耳聞這架獨一無二的飛機和她的天使任務,原來,早在1999年、2003年、2005年,以及2007年,第二代的眼科飛機醫院DC-10就曾經多次親善訪台了。 

而今,這架出廠年份為1970年,已40歲高齡的DC-10第二代眼科飛機醫院由於機齡漸老、零件取得與維修日漸困難等因素即將退休,將由更有效率的第三代眼科飛機醫院(MD-10)接手。而DC-10在除役之前最後一站飛抵台北,再次讓台灣民眾有機會親眼見到那有顆漂亮藍色眼睛,和優雅敦厚身形的奧比斯眼科飛機醫院。 

今年五月,很幸運的,財神爺不小心踩到了我的腳,讓我有幸中了一次威力彩,並且在我搜尋欲捐贈單位的時候,認識了奧比斯。而更令我開心的是,除了我把彩金兩萬元全數捐給奧比斯而得到一架漂亮的ORBIS DC-10模型飛機之外,我還有機會親自登上這美麗天使的機艙裡頭,一睹眼科飛機醫院的真實面貌。


 

話說除了統一發票三個尾數,或是彩券兩百、四百元的小獎之外,這還是我第一次在對獎的時候,感覺到那樣地不真實。 

當期威力彩開出的六個獎號之中,我就中了五個,你一定沒有經歷過那種拿在手上的彩券的號碼,一個接著一個都對上了彩券公司網站上的開獎號碼的奇妙感受。雖然下巴不致於掉下來(因為並不是中頭彩),但也堪稱合不攏嘴了。 

不過,威力彩之所以叫做「威力彩」而不是「青菜彩」,就在於那第二區的威力獎號必須對中,因此即便我對中了第一區六個號碼中的五個,基本上已經算是站在被雷劈斷的千年神木旁邊了,但是沒有對中第二區的威力獎號,獎金也只有新台幣兩萬元整而已。 

「說好的捐款呢?」 

沒錯,我向各路神明祈求能中獎的附帶條件就是,我一定「至少」捐出獎金的一半以上,因此既然都說好了要捐款,這到手的兩萬元彩金,我就一定要捐出一萬元囉。 

就在我搜尋這回該捐給哪個慈善團體的時候,也不知怎麼的,就逛到奧比斯的網站了(www.orbis.org.tw)。又不知怎麼的,看到奧比斯募款的訊息說到,凡是一次捐款兩萬元以上者,即可獲得奧比斯飛機模型乙架。還是不知怎麼的,看到那架美麗的飛機,我就忍不住拿出了信用卡,在線上刷卡捐了兩萬元新台幣。 

依舊不知怎麼的,我失心瘋地把獎金全數捐出去之後,竟然沒有一絲懊悔,甚至比對上獎號的那一刻還要平靜。 

一定是的,我會中獎一定是財神爺不小心踩到我的腳。一定是的,我會在中了獎之後又全數捐出去,我一定也是財神爺 之「過路財神」。哈~~

 


 

十月底,第二代奧比斯眼科飛機醫院飛抵台灣,優雅沉靜地停駐在松山機場的機坪上,我有幸和那顆美麗的藍色眼睛五目相望(註:我是四眼田雞),並且登上那滿載著愛與希望的機艙,見證奧比斯無國界的天使任務,並且向DC-10以及那群救盲英雄們,致上深深的敬意 

 

(待續)

 

 

 


 

 

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  • 同樣在找要捐哪個慈善團體,路過推~